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历史沿革

干杉乡1949年属龙潭乡，1956年为干杉乡；1958年属谷塘公社，1961年析干杉公社，1983年改为干杉乡。干杉乡在1995年长沙地区撤区并乡镇之前属?梨区，1995年?梨区撤销后直属县政府。2004年村级区划调整，调整之前为14个村，分别为百祥村、大岭村、石弓村、明月村、干杉村、建新村、大塘村、车马村、道渡村、纠田村、田坪村、斗塘村、长安村和石坡村；区划调整后为8个村、1个社区。

招商引资

2002年，与湘火炬的合资，曾经帮助刚刚出任陕西汽车集团有限责任公司董事长的张玉浦，化解了企业发展初期的资金问题。1999年，当陕汽从中国重型汽车集团公司的“母体”中脱离出来时，很多人认为它活不了多久就会夭折。但2002年2月走马上任陕汽董事长的张玉浦却率领陕汽创造了外人认为不可能的奇迹。张玉浦介绍，陕汽现在不仅是中国重型卡车五大品牌之一，更已成为一家覆盖整车、零部件等汽车产业链上游的综合型商用车企业，也是毫无争议的“西部头羊”。“十一五”期间，陕汽目标销售额为300亿元。到2012年，产销规模有望突破500亿元。陕汽还积极拓展海外市场，其生产的各类军用越野车和载货车已出口亚、非、欧、大洋洲等30个国家和地区，并已前后在中东、非洲、俄罗斯建立4S店。张玉浦自信地表示，长沙基地的产品也许就会出现在迪拜的陕汽4S店内。

工业

工业经济火红发展，汽配产业集群初具规模。乡域内湖南同心干杉汽车车身厂等7家规模骨干企业，分别与长春一汽、陕西重汽、中联重科、北汽福田等大型企业配套，产业集群发展呈现新格局。湖南同心干杉汽车车身厂、干杉平头汽车车身厂、长沙环通机械实业有限公司近两年都被评为市“利税过千万元大户”，长沙环通机械实业有限公司是湖南省高新技术企业和中国人民解放军总装备部合格军品承制单位。2007年在珠洽会上成功与陕西汽车集团成功签约，成立了陕汽集团长沙环通汽车制造有限公司，新征用地700亩，该公司三年投资过10亿元，年产值超过50亿元。干杉正在积极打造长沙县百里百亿汽车及零部件制造走廊核心区。新农村建设正掀高潮，生态农业蓬勃发展。近几年来，乡党委、政府积极落实各项支农惠农政策，大力发展沼气能源，开展“三整三改一分离”建设，人居生态环境大大改善。农业基础设施不断完善，农业生产效益不断提高，农民生产生活条件大为改观。

名称由来

干杉乡，清代属善化县三都，民国三十年属龙潭。干杉其名，源于一个美丽的传说。清末民国期间，干杉境内高岭寺生长着一棵奇特的杉树，杉树高大，树干须三、四人合抱。每年，树体一半干枯，另一半则郁郁葱葱。逢单年，树体南枯北盛；逢双年，则北枯南盛。附近的居民偶有伤风感冒等疾病，从树上剥一小片树皮煎水喝便可恢复精气神，乃至痊愈。故此，杉树名声大振。解放后，政府遂以干杉命名此地。“继沫沙知书达理壮志凌云，承德全金戈铁马浩气长存。”神杉昌盛时期，乡域内人杰地灵。现代文豪中共中央委员廖沫沙出生在距神杉仅一公里之地。干杉也是爱国名将国民党中常委、国防部长上将黄杰将军与被中共军委授予中将军衔的何德全司令员的桑梓之地。

经济

干杉乡已被纳入县域经济发展核心区，被县委、县政府明确为突出工业发展的乡镇。2007年，完成工业总产值10.8亿元，完成农业总产值1.87亿元；人均可支配收入6193元；全社会固定资产投资达2.04亿元；完成财政总收入2074万元。经济总量和财政税收近年来在长沙县处于小乡担重担的地位，社会经济发展速度迅猛，发展潜力巨大。