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城镇建设日新月异

快步推进“小城镇扩展工程”，先后引资2000万元启动了建材城、商贸街、金峰路、北旗为车站四个小区建设，完成了占地平方米的综合农贸市场的建设，硬化、绿化、美化了全长4000余米的主街道。城区面积已扩大到2平方公里，一个基础设施完善、服务功能齐全、集镇管理规范的新型城镇已初步形成。

历史悠久

相传此地昔有一粮仓，外墙用石灰刷白，百姓呼之为白仓，日久成为地名。元时设置白仓屯，明时设白仓堡，又称白仓司，清时设白仓团，有白仓市（见道光宝庆府志）。1949年，新中国成立时属武岗四望乡，1958年划为红星人民公社，1959年改为白仓人民公社，1983年冬改为白仓乡，1985年改乡设镇。1995年撤区并乡，原白仓镇和千秋乡、新建乡合并为新的白仓镇。

企业基础雄厚

白仓镇有民营企业132家，规模工业企业10家，年产值100万元以上的民营企业8家，年产值200万元以上的企业4家，年产值500万元以上的企业2家，年产值1000万元以上的企业2家。座落在白仓镇坦湾村境内的坦湾工业园，距离207国道800米，占地38亩，厂房面积45000平方米，建有一个3000立方米的蓄水池，交通便利，用水方便。园内现有工业企业8家，从业人员300余人。其中，规模工业企业4家，分别是北大铁合金厂、鸿钲医药原料厂、邵阳县第一造纸厂、宝仓钢球厂。镇政府成立了工业园区管理委员会，由镇党政府主要领导担任管委会主任，镇企业办具体负责管理和服务，安排专职人员对水、电、路等园区公共设施进行管理和维护，并对园内企业实行挂牌重点保护。

区位优势明显

境内交通“四纵五横”，207国道、洛湛铁路、邵永高速、塘千公路横贯南北，龙胜、北新、白盛、水津、贺黄等公路交织其间，村村通水泥路，交通条件十分便利。建材城、商贸街、金峰路、北旗四个开发区联成一片，客贾云集，市场繁荣，已成为邵阳西南部物资集散中心之一。

道路交通

洛湛铁路全线于2009年7月1日通车，这标志着中国“八纵八横”铁路网建设顺利实现，也标志着中国“八纵”中最后“一纵”正式通车。洛湛铁路在邵阳县境内设有塘渡口站和白仓站。邵永高速，全长111．129公里，为双向4车道，设计时速为100公里，总投资概算为45．26亿。始建于2006年5月14日，于2009年11月30日，湖南省邵永高速公路举行正式通车典礼。从邵阳市区到永州市区将由现在的3个半小时缩短到一个小时。这标志着湖南省第一条由民间资本独资建设的投资规模最大、线路最长的高速公路正式诞生。邵永高速亦设有白仓站，铁路和高速的通车，标志着白仓镇完全进入现阶段城市发展规划。207国道(或“国道207线”、“G207线”)是在中国的一条国道，起点为内蒙古锡林浩特市，终点为广东徐闻县海安镇，全程3738千米。为当地的经济带来了便利因素。