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城市建设

2007年，县城建成区面积达10.5平方公里，为1986年的4倍。新区开发城南、城西、城北速度加快，新威中、法院大楼、城南客运站、电影商贸城等一批城市地标性建筑拔地而起，新颖别致。居民小区林立，环境优雅，翔龙、飞天等城市雕塑为城市添彩，市政亮化、绿化、美化，为城市增辉。清溪河县城段得到有效治理，青龙山公园开发拉开帷幕，城市面貌悄然巨变。

威远中国上龙

威远中国上龙[Sinopliosaurusweiyuanensis]，早在1942年，杨钟健就根据在我国四川威远发现的一些上龙类的牙齿和脊椎骨，建立了上龙科的一个新属即威远中国上龙[Sinopliosaurusweiyuanensis]属。1973年，杨钟健把在新疆准噶尔盆地中与翼龙共生的一些上龙在的零星标本，也归入了威远中国上龙属。

旅游资源

县境地质构造形成了四川盆地中部902平方公里的“荣威穹窿”。独特的地势将威远分为低山、丘陵两大地形区。低山区高山林立，山峦叠嶂，沟壑纵横，生态原始，植被茂密，森林湖泊众多，旅游资源得天独厚，素有“山幽、林秀、水碧”之美称。衍生出亮丽的自然景观。据旧县志载：古有“镜塘夜月，沙岸晨钟，白塔抹烟，紫金叠翠，横山落照，高洞飞流，古佛洪崖，老君丹灶”八景，现仅存“白塔抹烟、古佛洪崖、老君丹灶”三景。旧时威远宗教盛行，现境内主要有佛教、天主教、基督教、道教。经批准寺庙19处，佛教16处。名胜古迹广布：恐龙化石有命名为“威远中国上龙”的蛇颈龙和岳氏三巴龙，川南最大的佛尓岩唐代摩崖立姿弥勒接引佛，佛像慈眉善目，古朴端庄；清代川南最大寺庙静宁寺，集中西建筑风格为一体，融儒、释、道三教于一炉。向家、高顶、云顶、青峰古寨雄险，聚合山涧；两母山风光秀美、奇峻峰险；人文景观长沙坝、葫芦口、船石湖，湖光山色，风景优美；“山幽、林静、水秀”的四川省白牛寨森林公园，林海茫茫，松涛阵阵；茨菇塘原始林区，古木参天，生态奇特。青山碧水、山水一色的内江市市级旅游风景船石湖、葫芦口、长沙湖。威远历史悠久，人杰地灵，自然景观类型齐全，历史古迹、文化遗址品位高，吃、住、行、游、购、娱综合接待能力。

外事大事记

1987年，日本、英国、加拿大、埃塞俄比亚、匈牙利等5国和联合国世界银行、教科文组织等有关专家学者共40余人到威远进行科学考察和洽谈贸易。1987年12月，美国工程技术人员一行2人到威远安装邮电通讯设备。1989年,美国11人、新加坡1人、加拿大2人、日本3人共17人组成的技术专家团到威远进行油气田勘测技术服务。1995年5月，日本商人野口三雄到威远建立外资企业――三华食品有限责任公司，该公司生产的食品色素及黑木耳畅销日本、韩国、泰国，填补了威远外贸出口的空白。1995年9月13日，威远与德国特里肯公司在成都签订了威远县城污水处理合作意向书。1995年12月8日，德国德威州水和固体废物研究公司方泰恩博士、奥斯瓦尔策有限公司奥勒斯博士、舒怕拉费尔特环境技术有限公司斯密特豪森先生、蒂森设备制造有限公司品尔蒂尔博士、能切尔环境技术有限公司泰凡纳豪先生等一行5人到威远考察威远河污染治理。1997年4月27日，世界银行林业项目多功能防护林示范工程中期检查组官员罗曼·琼斯、威廉·马格拉斯及翻译冯安恩（女）一行3人到威远考察多功能防护林示范工程。1997年5月16日，加拿大畜牧专家菲力浦博士、朱爱岚博士一行2人到威远就加拿大瘦肉型猪综合项目二期培训技术示范点定在威远进行实地考察。1998年12月1日，威远14幅书法、7幅国画参加日本熊野耵市中小学书画大赛分别获一、二、三等奖。1999年11月24日，哈萨克斯坦共和国阿拉库里区政府代表团在内江市副市长王宾同志陪同下，考察威远白塔集团公司和威远食品公司养猪场、威远九平羽绒公司等企业，双边就今后加强贸易往来初步达成了意向协方。

交通通讯

改革开放以来，公路建设通过改造、加宽、新建，全县境内现有总里程1236公里，公路密度每100平方公里96公里，已基本形成了以贡连路、内威路、资威路、荣威路为主骨干架与县城至镇（村）道路建设步伐网络服务体系，连接成渝、内宜高速公路，是推进威远与外界经济往来，文化交流的重要通道。、
成自泸高速公路威远段：成自泸高速公路建设可望于年内开工，预计2012年建成通车。据了解，成自泸高速公路起点为成都绕城高速公路，经眉山仁寿县桐凉村进入内江市威远县境，过连界西、关刀桥，设隧道穿马鞍山，经新场东、穿心店、老场、上坝、双河口、庆卫、威远西，在徐家冲跨省道S207线，过曹家冲，在朱家祠堂跨清溪河，经小高洞、界牌东后进入自贡境内，于大山铺北万家桥设枢纽互通与内（江）自（贡）高速公路交叉。路线全长262.551公里，总投资估算为206.8338亿元。贡连路：建设时间1999年至2003年，威远县城至连界场47公里泥结石路面改造水泥路面（一级5公里，二级42公里），总投资额1.8亿元人民币。内威路：建设时间1998年至2001年，威远段16.8公里二级水泥路面，总投资额1898万元人民币。资威路：建设时间1998年至2000年，威远段14公里水泥路面（一级5公里、二级9公里），总投资额2558万元人民币。城南汽车总站：建设时间1998年至2001年，部标二级汽车客运站，客发车位20个、站房面积4253平方米，停车场面积10000平方米，总投资额1500万元人民币。当前，筹建已久的“成（都）、自（贡）、泸（州）高速公路”马上就要开工建设。建成后，威远县到成都就只需1个小时多一点。县委、县府积极实施“畅通工程”，通过多渠道筹资，在“十五”期内，全部实现省、县专养公路硬化，建成连接高速公路主干道，县到镇公路主干道基本硬化或建成标美路，并以各镇干道为依托，村村通公路的路网体系。2007年，全县已形成县、镇、村三级公路网络。公路通车总里程达2211公里，其中：省道1条34公里，县道4条458公里，等级公路1144公里。车辆发展迅速，民用汽车7406辆，其中：私人汽车4715辆。随着成自泸高速公路的建设，县受交通瓶颈制约的局面将得到全面的改观。通信实现全覆盖，构成交叉立体网络。年末，全县固定电话用户11.71万户，其中住宅电话8.62万户，移动电话用户17.23万户，互联网用户1.44万户。