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城市建设

『中国最具魅力城市』这一桂冠令今天的黄山市民深以为荣。初到黄山市的人在这个城市确实感受到城市的魅力，不同凡响。而黄山本地居民身临其境，耳闻目睹，常常用『日新月异』来形容这个城市的变迁。今年以来，黄山市城市建设按照市委、市政府提出的国庆大变样，年底上台阶的总要求，全面提速，强力推进重点项目建设步伐，截至11月底，中心城区完成建设投资24.25亿元，按照时序进展要求，年初目标任务已基本完成，向世人展现了黄山的魅力新姿。今年变化最大的是城区道路建设，路宽了，路直了，路畅了，路美了。按照『东进、西拓、南扩』的建设思路，今年完成道路投资2.3亿元，占全年计划投资的100%，新建了齐云大道、迎宾大道、滨江东路、屯光大道、新安大道、北海路等14条道路，新增道路长度16公里，新增道路面积42.3万平方米。城区面积由12平方公里增加到16平方公里，中心城区同时向东、南、西三方向延伸、扩展。打通了滨江东路、沙洲路、阜上中路断头路，架设了广宇大桥、鬲山桥，城区主乾道与徽杭高速公路、婺源高速公路、工业园区对接，初步实现拉开城市框架目标。如今在中心城区，可以说是处处通衢。人们现在从东、从西、从北来黄山市，只要踏进黄山市区，便会留下道路宽阔、气派、通畅的第一印象。完善的城市功能是现代化城市首要的必备条件。黄山市委、市政府坚持以人为本的城市建设理念，将打造最佳人居环境作为城市建设的重头戏。遵循『新区建设一步到位，老区改造配套完善』的原则，完善城市功能。今年1至11月份完成城市供水管网改造12公里，新修城市排水系统5条，基本解决了城区内涝问题。垃圾处理站完成投资3080万元。污水处理厂完成总投资2209万元。中心城区新建公厕4座，改造公厕18座。公交公司调整公交线路2条，延伸公交线路2条，新建公交候车亭26座，投放豪华公交车6辆，大大便利了市民和游客在城区出行。中心城区防洪二期工程完成投资1263万元，新建道路完成强、弱电配套下地工程，弱电管网完成投资220万元。城市功能的逐步完善，使人居环境更为完善，让老百姓切身感受到政府在为民办实事。一个城市要保有持久魅力，必须提升城市品位。今年在城市建设中，坚持高起点规划、高标准建设，紧紧抓住提高城市品位这个中心，以绿化环境为重点、以风貌整治为突破、以景观亮化为烘托，全力打造旅游城市新形象。高绿量、高质量完成了今年新建道路的绿化建设和梦园、横江、滨江、美食一条街等绿地的景观建设，新增道路绿化面积21.44万平方米，新增公共绿地面积16.25万平方米。完成绿化总投资2500万元，人均绿地达8.7平方米。风貌整治方面，顺利实施老大桥两入口、屯光转盘周边整治，保护性改造了二马路，拆除了火车站烂尾楼，塑造了大型『徽骆驼』雕塑。城市亮化因景而设，为景增彩，先后完成沙洲滨河亮化、屯光转盘节点亮化、雕塑投光亮化以及3000米滨江西路亮化。市政道路新增路灯776杆、2225盏，主干道路灯设置率、照明率达到100%。夜幕降临，华灯齐放，五彩缤纷，千姿百态，山城更加靓丽。公用设施建设方面，高规格完成机场扩建，高标准兴建环境监测中心、徽州大剧院。房地产开发完成建设面积110万平方米，维多利亚二期工程、容大房产、滨江华庭、世纪花园二期工程、江南新城、绵绣横江、秀水豪园等一批极具徽韵风格的高品质住宅小区如期建成。中心城区通过硬化、绿化、亮化、美化、景观化，充分展示了城市品位的提升。小城镇建设是加快城乡建设的重要元素，今年小城镇建设资金投入大幅增加，完成固定资产投资14亿多元，比去年增加33%，城镇化水平提高了3.6个百分点。明年城市建设基本思路已形成，坚持城乡统筹，以重点项目为先导，以城镇建设为重点，以强化城市功能、服务旅游、方便市民为目标，在加快基础设施建设、提高城镇化水平上实现新突破，进一步拉开城市框架、完善城市功能，提升城市品位，快速打造『国际旅游城市』发展平台。黄山市正以她靓丽的形象散发著她独具的魅力。

基本概况

市名，黄山市古称徽州
经纬度，北纬30.18°、东经118.14°
国家，中华人民共和国（People'sRepublicofChina），所在行政区（省），安徽省（AnhuiProvince）
政府：黄山市人民政府位于屯溪区天都大道
面积与区划：黄山市辖屯溪、徽州、黄山三区和休宁、歙、黟、祁门四县，并赋予黄山国家级风景名胜区、黄山经济开发区、黄山高铁新区市级管理权限。全市行政辖区总面积为9807平方公里；市中心城区面积505平方公里，新增高铁新区10平方公里，市中心城区建成区面积为约35方公里,。(以上数据来自《黄山市城市规划2008-2030》)
人口：户籍人口为150万多人（含三区四县）。其中中城区户籍人口40万。
时间：北京时间（中国标准时间）UTC+8
城市性质：黄山是世界著名的现代国际旅游城市、长三角旅游中心城市之一、皖浙赣省际中心城市、华东区域性次交通枢纽。
城市交通：铁路：黄山北站位于京福高速铁路、皖赣复线、黄杭高铁“三条高铁”交汇点。并谋划建设黄山至金华、衢州铁路、铜陵至太平铁路黄山段、黄山至池州城际铁路。高速公路：黄山市是交通运输部规划确定的国家公路运输枢纽城市之一，规划建设的黄山国家公路运输枢纽将形成“一环七射”的高速公路网络，由高速公路外环、合铜黄、徽杭、屯景、黄千、溧黄、祁砀、宁黄高速公路构成，其中合铜黄、徽杭高速公路在中心城区南部形成的南半环为现状高速公路，高速公路北半环，屯景、黄千、溧黄、祁砀、宁黄高速公路为规划高速公路。市域公路网络：市域公路网络主要解决市区与县城、县城与重点城镇、重点城镇与一般城镇之间的相互联系，建设环黄山公路、环太平湖公路、许—谭公路，使偏远乡镇到达中心城区的时间控制在1-2个小时。航空港：黄山口岸是安徽省第二大空港，并于2010年黄山航空口岸扩大对外开放通过国家级验收晋升国际机场，目前机场正进行新一轮4E标准改造。水运及港口：规划在花山附近建设航运码头，恢复新安江—深渡—街口的水运。

自然环境

土壤:：黄山市中低山地大部分为黄壤，山地黄棕壤，土层较厚，石砾含量较高，透水透气性能良好，肥力较高，有利于木、茶、桑和药材生长。丘陵地带多为红壤和紫色土，质地粘重，酸性，肥力很差，但光热条件好，适宜栎松、油茶等生长，山麓盆地与平原谷地多砂壤土、溪河两岸多冲积土，适用于农业耕作。
气候：黄山市地处北亚热带，属于湿润性季风气候，具有温和多雨，四季分明的特征。年平均气温15――16℃，大部分地区冬无严寒，无霜期236天。平均年降水量1670毫米，最高达2708毫米。降水多集中于5－8月，水热资源十分丰富，适宜多种林木、茶叶、果树及农作物生长。
水系：新安江是全市的主要河流，属于钱塘水系。它源出休宁冯村五股尖（海拔1618米）北侧，上源流经祁门县，复入休宁以后称率水，它在屯溪纳横江后，称为渐江，江面展宽，流至歙县城南朱家村又有练江来汇，始称新安江。“深潭与浅滩，万转出新安。”新安江东流至街口附近，便直奔浙江省而去，干流自歙县流至街口，长约44公里，其集水面积有5944平方公里。除新安江以外，境内还有发源于黄山北坡的青弋江，北流入长江，发源于黄山南坡西段的阊江，南流入鄱阳湖，均属长江水系。位于青弋江上游的太平湖，波光潋滟，山色空蒙，恬静，明丽，妩媚而动人。

原创作品

人形失格——金、银，迷失四月森林——白，学生会异文录——纪检部长，三国司马传——司马懿，虹之物欲——蓝，百鬼夜行抄——竹切狸/双面妖/飞缘魔，四月四日·倒错妄想症候群安魂曲——华严瑜，天残恋，往生之沫——沫，下玄月——薰，狐缘，第三妄想帝国系列——鬼切尤加、鬼切白哉，曼珠沙华，游园惊恐——H子，嗜花之弦，丢丢花园，蝴蝶先生，花葬之乱——今川义元，路易三十三，帽子先生，————————————————————————————————————————————————————————

居民收入

2005年城镇居民人均可支配收入达8528元，是2000年的1.5倍。农民人均纯收入3158元，是2000年的1.4倍。城镇和农村居民人均居住面积分别提高到22平方米和33.6平方米。5年新增城镇就业岗位6.1万个，下岗失业人员实现再就业3.8万人，城镇登记失业率控制在4%以内。2005年城镇基本养老、医疗和失业保险参保人数分别达8.8万人、12.5万人和9.9万人。城市居民最低生活保障制度逐步完善，探索建立失地农民养老保险制度。2.9万城市低保对象实现应保尽保。“整村推进”工程扎实开展，5.2万贫困人口实现脱贫。

交通通讯

交通运输稳定增长。全市各种运输方式完成货物发送量3001万吨，同比增长33.4%。其中，铁路货物发送量15.9万吨，同比下降25.2%；公路运送货物2974万吨，增长33.9%；水运完成货运量11万吨，增长57.1%；民航货物发送量2910吨，同比下降14.3%。全市完成旅客发送量3778万人，同比增长12.2%。其中，铁路发送旅客141.0万人，同比下降18.0%；公路运送旅客3487万人，同比增长14.5%；水运完成客运量111万人，同比下降0.9%；民航发送旅客38.9万人，同比增长4.3%。邮电业务持续快速增长。全年完成邮电业务总量85219万元，同比增长38.9%。其中，邮政业务量8963万元，增长28.0%；电信业务量76256万元，增长40.3%。固定电话用户达到44.9万户，增长8.9%；移动电话用户29.5万户，增长18.3%;互联网络用户达到2.9万户。全年订销报纸211.9万份，增长14.5%；收寄函件507.4万份，增长18.3%；收寄特快专递13.0万件，增长46.8%。