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市政设施

──“入滇第一关”的宣威，自秦时开通五尺道，写下了交通史上辉煌的一页。中华人民共和国成立至今，宣威的公路已由101.3公里发展到2000多公里，全市24个乡（镇）、342个村公所（办事处）都已开通了公路。如今，贵昆电气化铁路、326国道穿而过，以宣威市区为中心，形成了铁路贯通南北，公路连接城乡的交通网络。市区内公共汽车、出租车穿梭其间，极大地方便了旅客。──程控电话的开通和普及为宣威的社会发展、经济繁荣奠定了坚实的基础。一个信息的时代来临了，不仅市区、乡镇通了直拨国际国内的程控电话，就连村公所（办事处）都基本实现了电话直拨。传真、移动电话正迅猛发展，现电话总数已达21569门，手机入网2756部，可视电话工程也已启动。──宣威市城区总体规划面积43平方公里，现已建成11平方公里；建成大小街道40余条，总长60多公里；建成街心花园3个，城区公园3个，苗圃2个，人均绿化面积达8.6平方米。投资巨大的城北、城南过境公路和50米宽的东大街已建成使用。加之近年来数家星级宾馆的建成，推动了宣威文化娱乐、餐饮服务向高质量、高档次、高水平方向发展。──气势恢宏的宣威发电厂、龙口电站、月亮田水电站是闪现在宣威的一颗颗明珠，云贵两省共同投资的年发电量为6.3亿度的响水电站已快竣工。宣威市内已形成了水电、火电相结合，大、小型相结合供电与配电相配套的电力网，富足的电力工业为宣威的工家业生产提供了可靠的动力保证。──至1995年，宣威已全面完成了普六任务。现全市办有小学1185所，初级中学52所，高级中学11所，职中3所。宣威一中、五中等名牌中学享誉省内外。教育质量逐步提高，高考连年辉煌，仅占云南人口三十八分之一的宣威人，每年升入各类高等学府的天之骄子就占了云南的十四分之一，即云南每14名大学生中，就有一名宣威人。宣威师范学校，为宣威及周边县培养了大批合格的小学教师。职业教育发展迅速，宣威市一职中已被国家教委确认为云南省唯一一所全国示范性重点职业中学。

产业状况

工业与交通：全市工业主要有农机修造、煤炭、电力、采矿、化工、冶金、化肥、建材、食品加工、烤烟、粮油加工、酿酒、制药等。宣威是全省重要煤炭产地之一。矿藏资源有煤、铁、铜、锰、钴、铅、锌、硫磺、石棉等。宣威交通便利。贵昆铁路纵贯市境，另有田煤、来宾煤矿、宣威电厂、云氮铁路支线4条，天杉干线公路与市内5条支线公路相连。可通邻市县及市内各乡、镇。市区至各乡、镇有班车相通。
农业生产：全市农作物有玉米、稻谷、薯类、小麦、小豆；经济作物有烤烟、油菜。森林覆盖率为32.4%，立木蓄积量430万立方米，主要树种以云南松、华山松、青岗栎为主。草山面积6.94万亩。主要饲养羊、牛、马。家畜以饲养猪为主。野生动物有百余种。
主要物产：1、粮食。宣威气候宜人，土肥水美，适宜水稻、玉米、马铃薯、麦类、豆类等多种粮食作物生长，是云南重要的量粮生产基地。尤其是马铃薯，年产量达十亿斤以上，而且品质优良，曾赢得国际马铃薯协会专家的高度赞誉。随着科学种田的不断普及，优良品种的进一步推广，宣威的粮食生产有着广阔的前景。2、烤烟。宣威的烤烟栽培历史悠久，自然条件得天独厚。全市的24个乡镇均大面积种植，年产烟叶达亿斤以上，中上等烟叶占80%以上，畅销全国二十多个省、市、自治区的几十个烟厂，在国内外享有较高的声誉。3、果品。产量可观的梨、桃、苹果、板栗、核桃，为发展农产品加工和水果、干果加工提供了广阔前景。4、经济林。主要经济林有云南松、华山松、杉木等，享有声誉的宣威生漆，光泽度极好，附着力强，耐磨、抗腐，是家俱、建筑、机械上的优质涂料，远销全国各地，极受好评。5、宣威火腿。宣威火腿的主要特点是：形似琵琶，只大骨小，皮薄肉厚肥瘦适中；切开断面，香气浓郁，色泽鲜艳，瘦肉呈鲜红色或玫瑰色，肥肉呈乳白色，骨头略显桃红，似血气尚在滋润。其品质优良，足以代表云南火腿，故常称“云腿”。宣威火腿历史悠久，驰名中外，是中国三大名腿之一，是国优名特产品，因而，宣威成了著名的云腿之乡。宣威火腿至今已有几百年的历史，驰名中外。早在一九一五的国际巴拿马博览会上荣获金质奖，成为云南省最早进入国际市场的名特食品之一，并在国际上享有盛誉。1923年，浦在廷兄弟食品罐头公司加工的宣威火腿曾获孙中山先生亲笔题词：“饮和食德”，并赠优美奖章。6、矿产。除丰富的煤炭(21.8亿吨)资源外，水能蕴藏量98万千瓦，铁矿蕴藏量8000万吨，锰矿蕴藏量600万吨，依利石为云南省最大矿藏，高岭土、石英沙、瓷沙各具特色，极富开发价值，丰富的资源是宣威发展现代工业取之不尽的源泉。

人口状况

人口状况：2005年末，全市有总人口1411295人，其中男745956人，女665339人，男女比例为112:100，人口最多的分别为来宾镇82059人，倘塘镇77410人，热水镇75120人。人口最少的分别为靖外镇17219人，虹桥街道14051人。全市有已婚育龄妇女254016人，占总人口的18.87%。其中已婚未育妇女8746人，一孩妇女，61553人，二孩妇女132505人，多孩妇女51212人。在已婚育龄妇女中，女性初婚的有4684人，其中19岁及以下的72人，23岁及以上的2742人。
人口分布及性别比：年内，全市人口密度每平方千米224人。其中居住在宛水、西宁、双龙、虹桥、来宾、板桥等坝区的284063人，占总人口的21.1%，,居住在格宜、田坝、宝山、海岱、东山、热水、西泽、羊场、靖外、落水、龙场等半山区的595535人，占总人口的44.25%；居住在龙潭、倘塘、杨柳、文兴、务德、得禄等山区的312011人，占总人口的23.18%，居住在高寒山区的154349人，占总入口的11.47%。年内，全市共出生男孩7160人，女孩5721人，性别比为125.15:100（女=100），与上年同期相比，出生婴儿性别比下降了2.85个百分点。
人口自然变动和机械变动：年内，全市共出生小孩12881人，人口出生率为13.44%0，其中一孩出生6408人，二孩出生6440人，多孩出生33人；死亡6016人，死亡率为5.2%0；自然增长6865人，自然增长率为8.17%0；年净增人口9455人，年增长率6.7%0。年内，流出人口高于流入人口。流入人口30542人，流出人口80021人。

自然概貌

宣威地处云南高原东北部，为云南高原向贵州高原过渡的斜坡地带。地势西北高，东南低。境内最高点为东山主峰滑石板，海拔2868米，最低点清水河与木冬河交汇处的腊龙岔河，海拔920米，相对高差1948米。横亘市境的山脉属乌蒙山系，分两支穿境而过。西部和中北部为乌蒙山的中列山系，呈东北—西南走向。岭脊海拔一般在2300－2400米。除黎山少数地段相对高差较大外，多数地段具有较齐的山峰线和较平缓的山顶面，属地形坡度小（15～25度），相对高差不大（200～300米）的浅切割山地。这一岭脊构成了长江与珠江两大水系地分水岭。东部为乌蒙山东列山系，海拔一般在2500米以上，最高峰2868米，岭脊高程变化稍大，相对高差500～700米，多属中切割山地，山体大部分由碳酸盐岩构成，下部陡峭，坡度30～35度。两列山岭之间是一块略向东南倾斜的高原面，其上形成了较多的小盆地，如榕城、板桥、落水、述迤、迤谷、格宜、宝山等坝子。东山以东为云南高原向贵州高原过渡的斜坡地带，受北盘江上游支流的切割。西部高原面被牛栏江及支流分割下切，沿岸多高山峡谷，山体坡度大，而山顶较平缓，分布有一些断陷湖盆和溶蚀湖盆，较大的有关营、窑上、响宗、得海等海子。

交通建设

宣威交通自秦修“五尺道”以来，就有“入滇锁钥”、“滇东门户”的美称，作为“云腿之乡”的宣威，贵昆电气化铁路纵贯南北，326国道横穿全境，市乡公路、乡村公路纵横交错，通车里程7361.3公里，每平方公里有公路1.21公里，是建国初期的69倍。全市有公路1908条，按行政级别分，国道1条106.6公里，省道5条155.5公里，县道18条515.2公里，乡道328条2409.6公里，村道1534条4112.4公里，专用道22条62公里。按技术等级分：一级公路36.6公里，二级公路61.53公里，三级公路79.86公里，四级公路2906公里，境外公路4277.75公里，实现了27个乡（镇、街道）通油（弹石）路目标，初步形成了以市区为中心，以国道、省道为骨架、以县乡道为脉络的公路体系。