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行政区划

全县辖2个镇、6个乡：申扎镇、雄梅镇、马跃乡、买巴乡、塔尔玛乡、下过乡、卡乡、巴扎乡。共有73个行政村。县人民政府驻申扎镇。
申扎镇辖9个村委会：拿叉村、夏布夏扣村、俄日罗玛村、罗保村、朗多村、拉来村、曲巴村、永珠村、仁村。
雄梅镇辖11个村委会：色宗村、达过村、美龙村、娘弄村、亚龙村、光穷村、多热村、阿砂村、加雄村、同村、念扎村。
下过乡辖6个村委会：恰则村、下过村、那宗村、朵让村、白仓村、的仁村。
卡乡辖7个村委会：普巴村、列杂村、江南村、上尔仓村、拉嘎尔村、加热村、曲松布村。
巴扎乡辖12个村委会：察卡村、吉地贡玛村、吉地俄玛村、阿嘎昌村、冲冲村、娘吉村、美扎村、士列村、巴前村、德达村、色娘村、阿哲村。
塔尔玛乡辖17个村委会：贡希村、琼姆村、多穷村、查仁贡玛村、查石俄玛村、下查村、格玛村、色地村、曲岗贡村、列玛热村、塔龙村、我玛村、龙桑村、巴拉村、那列村、娘仓村、折古村。
买巴乡辖5个村委会：新扎村、东热村、扎琼曲巴村、果忙村、罗曲村。
玛跃乡辖6个村委会：门当村、江仓村、彭康村、布嘎村、那登村、普宗村。

交通概况

嘉黎全县8乡和80%的村均通公路，总通车里程达1502公里。申扎－班戈－那曲公路为过境的主要公路。申扎临近汽车站——那曲长途汽车站，那曲长途汽车站内有定期班次行走拉萨、当雄、索县、格尔木等地。因交通网络发达，车辆比其他入藏公路为多，而且不受四季气候变化影响，所以只需傍晚在招待所停车场或路旁等候，不难找到便车。2006年7月1日，青藏铁路正式通车，从此，人类开启了客运火车穿梭“世界屋脊”的历史。青藏铁路开通之前，西藏是祖国唯一没有铁路的省区。青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路建成通车，对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活，对于增进民族团结和巩固祖国边防，都具有十分重大的意义，也为青藏两省区经济社会发展带来了历史性机遇。相信，随着祖国的繁荣富强和各项建设事业的蒸蒸日上，西藏的铁路交通会得到更大的改善和发展，藏区人民的物质文化生活会更加丰富多彩，西藏的明天会更好。

旅游资源

独特的自然景观：申扎自然保护区位于那曲申扎县附近，建立于1993年。这里是鸟的乐园。聚居的鸟类有120多种，景象异常壮观。这里还是我国最高最大的黑颈鹤保护区和繁殖地。申扎自然保护区正处于羌塘内流区南部大湖密集的宽广湖盆地带，区内的格仁错水域面积476平方公里，水面高程4650米。湖水矿化度低，适于水生生物与水禽生长和繁衍，尤其是低洼湖区内广泛分布着大蒿草等组成的沼泽草甸滩地，加上巴汝藏布、永珠藏布等内流河，使这里发育着良好的内陆湿地和水域生态系统，并成为国家一级保护动物黑颈鹤的理想栖息环境，是中国现有7个黑颈鹤保护区中海。
原生态的民族服饰：申扎县的藏族同胞较好地地保留了原生态的民族服装服饰和生活习惯。
赛马艺术节：申扎县赛马艺术节是藏北申扎草原集传统马术表演为主，融文艺活动、旅游观光、经贸洽谈、招商引资于一体的藏北民间盛会，赛马会上除赛马、赛牦牛、骑马射箭和马术表演等民族传统体育项目外，还有独特的藏式举重、拔河、抱石头、藏式服装表演等精彩活动。

本地主要商品

牦牛、绵羊、山羊、雪莲花、一枝蒿、藏当归。

经济概况

申扎是那曲地区的一个纯牧业县，以饲养牦牛、绵羊、山羊为主。为了使牧区的人、草、畜三大生产要素得到合理优化配置，使其发挥最大的经济、社会、生态效益，促进牧区经济持续、快速发展，申扎县结合本县实际，积极探索牧业规模经营，取得了初步成效。申扎县牧业规模经营在提出“集中定居、承包草场、牲畜归户、活跃要素、合理流转、规模经营、效益第一”的基本思路的基础上，推出了3种经营方式：一是积极探索股份合作适度规模经营的道路。以村为单位，将草、畜量化入股，优化配置劳动力资源，坚持按劳分配与按股分红相结合，在村里建立健全生产经营、内部事务决策、监督机构和相关制度；二是探索互助合作和规模经营的道路。就是居住适度集中，实行劳动力和生产的统一安排，在群众自愿组合的基础上，实行联户轮牧经营，畜产品由村办经营实体统一收购、统一销售；三是扶优扶强，有意识地鼓励和培养养畜大户和专业户，以托管牲畜、出租草场的形式，把生产要素向一些会管理、懂经营的牧业大户适度集中。通过实地考察，申扎县在申扎镇2村、5村等6个村进行了试点，并取得了初步成效。经过1年的规模经营后，草场得到了合理使用和保护，乱放牧现象得到了有效控制，防抗灾能力得到了进一步增强。在牧区市场机制很不健全的情况下，有力地促进了牧业增产、牧民增收。