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历史沿革

今嵊泗县，唐宋时称为北界。明洪武二十年（1387年），昌国县和蓬莱乡、北界村等一并废置，北界村这一地名亦废弃。清同治九年（1870年），英国人在花鸟岛上建造灯塔。因岛上两峰对峙形似马鞍，故称崇明县外海诸岛为马鞍群岛?包括嵊山、泗礁、小洋，及其附近的岛屿。上述北界和马鞍群岛，为旧时对今嵊泗列岛的称呼。民国21年，即1932年8月7日，崇明县官方报——《新崇报》第四版《学术评论》栏，刊登了周会《开发泗礁、嵊山之商榷》一文。其云：“盖定海、嵊泗间交通，实较与本邑?按：指崇明为便。”于此，首先使用了“嵊泗”这一地名。1934年3月，崇明县颁发了嵊泗设治的官方文书。嗣后，嵊泗遂为江苏省崇明县之第五区。此乃“嵊泗”这一地名，见诸于官方记载的最早记录。自1932年至今，已有70年。嵊泗之“嵊”和“泗”，取自嵊山和泗礁。原均无偏旁，为“乘”和“四”。“乘四”?嵊泗者，一乘四马，为岛屿围拱之意。嵊泗列岛，意即岛屿众多的列岛。然而，当时所指的嵊泗，包括泗礁山及其附近的岛屿旧称巴克列岛和嵊山及其附近的岛屿旧称马鞍列岛，此即今嵊泗列岛之雏形，亦可称为狭义的嵊泗列岛。广义的嵊泗列岛，应包括巴克列岛、马鞍列岛和乱形列岛即大、小洋山及其附近的岛屿，以及滩浒。即今嵊泗县全境。1949年置县时，命名为嵊泗，乃取列岛之名。据《史记》和《水经注》记载，上古时期，嵊泗地为南蛮、东夷其中岛夷之地。春秋、战国时，为越国东境句章县海中洲（亦称甬东或甬句东）。今嵊泗县为当时海中洲的一部分。战国后期，楚灭越置江东郡，为楚国江东郡句（读“gou”）章县地。公元前221年，秦统一六国，遂分天下为三十六郡。嵊泗地属会稽郡贸县。楚汉之际，属西楚霸王项羽封地之东楚会稽郡鄮县。西汉高祖刘邦分封异姓诸侯王后，属楚王韩信封地之会稽郡鄮县。削平异姓诸侯王、分封同姓诸侯王后，嵊泗地域，先为荆王刘贾荆国之地，后为吴王刘濞吴国之地，均属会稽郡鄮县。景帝三年（前154），平定吴楚七国之乱，吴王刘濞受诛，遂属江都王刘非封地之会稽郡鄮县。元封五年（前106），分天下为十三州刺史部。嵊泗地属扬州刺史部会稽郡鄮县。据《汉书。地理志》，新莽时改鄮为海治。东汉时，仍属扬州刺史部会稽郡鄮县。三国时，属吴国扬州会稽郡鄮县。晋因袭东汉州制。西晋初至东晋太宁二年（265--324），嵊泗属扬州会稽郡鄮县。太宁二年，改会稽郡为会稽国。东晋隆安三年至元兴元年（399--402），孙恩率领20余万起义军，曾一度占据鄮县诸岛（今嵊泗列岛和舟山群岛）。南朝宋时，属扬州（或东扬州）会稽郡鄮县；齐时，属扬州会稽郡鄮县；梁时，与宋同；陈时，属东扬州会稽郡余姚县。隋文帝平陈后，置吴州总管府，嵊泗地属吴州总管府句章县。大业元年（605），属越州句章县，大业三年，改越州为会稽郡。唐武德四年（621）平李子通，置越州总管（府）和鄞州，不设县。嵊泗县地属越州总管（府）鄞州。武德八年，属越州都督（府）越州、县。贞观元年（627），分天下为十道。嵊泗地属江南道越州鄮县。开元二十一年（733），增至十五道，遂属江南东道。开元二十六年，于鄮县置明州并析翁山县，嵊泗地属明州翁山县。天宝元年（742），改明州为余姚郡。乾元元年（758），置浙江东道节度使，郡复为州，遂属浙江东道明州。大历六年（771），因“袁晁之乱”废翁山县，属鄮县。五代梁开平三年（909），鄮县复析翁山县，嵊泗地属吴越国明州翁山县。北宋太平兴国三年（978），吴越国纳土归宋，翁山县复废。嵊泗地属明州鄞县。淳化四年（993），分天下州县为十道。嵊泗地属浙东道。至道、天圣、元丰年间，嵊泗地域均属两浙路。熙宁六年（1073），析鄞县地置昌国县，遂属昌国县。南宋绍兴元年（1131），两浙分东、西路。嵊泗地属两浙东路。绐熙五年（1194），升明州为庆元府。元朝至元二十一至二十七年（1248?1290），属江浙等处行中收省浙东道宣慰司庆元路昌国州昌国县。明初，因袭元行省制，后改行省为布政使司。洪武二年（1369），嵊泗地属江浙等处行中书省明州府昌国县。洪武十四年，改明州为宁波。洪武二十年，昌国县废，迁其民于内地，夷县为中中、中左两千户所。嵊泗地域，属浙江承宣布政使司宁波府定海县（即今镇海）。洪武二十九年，于布政使司下设浙东道，管辖所属府、县。据《明史。职官志》，今嵊泗县境明时属宁绐分巡道。清初因袭明制。嵊泗地属浙江承宣布政使司宁绐道宁波府定海县（今镇海）。寻改属闽浙总督浙江省（巡抚）宁绍台道。不久废闽浙总督而设浙江总督。康熙二十七年（1688），于舟山置定海县。嵊泗地属定海县。康熙二十九年，分定江、浙洋汛。嵊泗地域划归江苏省（布政使司）苏松太道苏州府太仓州崇明县。雍正二年（1742），升太仓为直隶州。民国元年至5年（1912-1916），属江苏省崇明县。民国5年，在清苏松太道的基础上，设沪海道尹于上海。民国5-7年，属江苏省沪海道崇明县。民国7年，沪海道废，由江苏省水上第一警察厅负责崇明县外海诸岛的治安和防务，行政上属崇明县。民国23年3月，崇明县于嵊泗列岛设第五区。“八。一三”淞沪事变前，为侵华日本海军舟山基地司令部占领。汪伪政权划为浙江省定海县之第十区（亦称嵊泗特别区）。抗战胜利后，与战前同。民国35年11月，改崇明县第五区为江苏省直属区。民国36年9月，改直属区为设治局。民国37年10月，设治局改由海军管辖。1949年10月，置嵊泗县，属由大陆流亡本县枸杞岛的江苏省政府管辖。1950年7月，嵊泗解放，设特区和军管会，属苏南松江专区。1951年3月，特区和军管会均撤销，复置县。隶属不变。1952年，苏南、苏北行政区合并为江苏省，嵊泗县属江苏省松江专区。1953年6月，嵊泗县划归浙江省舟山专区。1958年10月，舟山专员公署和嵊泗县均撤销，遂为宁波专区舟山县嵊泗人民公社。1960年11月-1962年4月，嵊泗人民公社划归上海市。1962年4月，恢复县建制，嵊泗县仍归浙江省舟山专区。1970年4月，改舟山专区为舟山地区，嵊泗县属舟山地区。1987年3月，改舟山地区为舟山市，嵊泗县属舟山市。1987年3月，改舟山地区为舟山市，嵊泗县属舟山市。

自然资源

海洋水产资源：嵊泗县海域水产资源丰富，有鱼类96种，虾类19种，蟹类15种，海藻类118种，还有软体动物及贝类。鱼类资源主要有：带鱼、大黄鱼、小黄鱼、银鲳、乌鲳、燕尾鲳、海鳗、星鳗、鳓鱼、鱼免鱼、鲻鱼、黄姑鱼、石斑鱼、鲨鱼、马鲛鱼、舌鳎鱼、鲥鱼、鲐鱼、鲷鱼、东方鱼屯、鲈鱼、遮目鱼、红娘鱼、虎鱼、鱼安鱼康、龙头鱼、梅童、凤鲚、刀鲚、棱鱼、斑鱼祭等。虾类资源主要有：周氏新对虾、细巧仿对虾、哈氏仿对虾、须赤虾、中华管鞭虾、中国毛虾、日本毛虾、日本鼓虾、海蜇虾、安氏白虾、脊尾白虾等。蟹类资源主要有：三疣梭子蟹、远海梭子蟹、红星梭子蟹、东方大面蟹、日本近方蟹、中华近方蟹、掌痕沙蟹等。据县水产局调查资料，岩礁上贝类数量平均433.02个/平方米，生物量平均达132.58毫克/平方米。软体动物资源主要有：乌贼、鱿鱼、章鱼、条纹隔贻贝、厚壳贻贝、紫贻贝、笠贝、龟甲、褶牡蛎、红条毛映石鳖、朝鲜鲍带、石鳖、绣凹螺、荔枝螺、短尾顶螺、日本菊花螺，齿纹蜒螺、丽核螺、蝾螺，光滑兰哈、彩虹明樱蛤、中国不等蛤、杂色哈、毛蚶、青蚶、蛏子、海蜇、海葵、珊瑚、藤壶、海胆、海星、海绵等。本县海域有海藻118种，其中绿藻类23种，褐藻类24种，红灌类69种和蓝藻类2种。主要优势种是浒苔、蛎菜、孔石纯、裙带、紫菜、海萝等。
港口岸线资源：嵊泗各岛四面环海，港口岸线资源丰富。主要归纳如下：（一）可建10万吨以上港口岸线资源：嵊泗马迹岸段和经常结岛岸段。1、嵊泗马迹岸段信于泗礁山南的马迹南侧，可得用岸线长度2.5千米。前沿水深10-20米，10米等深线距岸200米，15米等深线距岸500米。后方无陆城平原，需开山填海筑地。港池水域宽度大于10千米，外航道水深大于22米，船舶可从港域进入大戢洋，进出方便，可主要在泗礁北锚地、泗礁西锚地、大黄龙山西北锚地，大黄龙山东锚地等锚泊、避风。目前，该岸段初步被定国家30万吨级以上矿砂转码头造址。2、绿华岛岸段落位于长江口外的绿华山南侧，可利用岸线长度3.5千米。前沿水深10-25米，10米等深线距岸300米。后方无陆域平原，需开山填海筑地，港池水域宽度10米，航道水深大于22米，船舶可从港域经大戢洋入长江口，或经嵊山洋，通东海，可在绿华锚地、嵊山北锚地泗礁山北锚地、泗礁山西锚地等锚泊，避风。此岸段除海上作为上海港轮减载锚地外，港口岸线作为舟山深水大港口后备的发展区有待于进一步开发利用。（二）各岛港口岸线资源：泗礁山：该岛深水岸线资源较差，四周多少滩和泥滩，水深较浅，唯有岛东侧岸线水深条件稍好，长约2.5千米，水域开阔，但10米等深线距岸400-1500米，岸坡陡峭，难以为港口提供陆域，建港需开山填海，而且此岸段为开敞海岸，缺乏掩蔽，避风条件差，建港颀筑防波堤。岛屿南侧，水深5米岸线长6.6千米，离岸距离50-700米，后方有一定的陆域，避风条件好。嵊山岛：嵊山岛岸线曲折陡峭多港湾，岛的北、东、南面海域辽阔，水深都在10米以上，西面水深也在5米以上，深水岸线资源丰富，从风浪、陆域诸因素比较而言，南面深水岸线优于其他方向的岸线。南面岸线长3.7千米、水深10米，距岸50-500米之间，但后方陆域纵洋不足，需填滩开山，南面嵊山锚地为马鞍列岛最大锚地，可避西---东北8-10级大风，是冬季带鱼汛期各地渔船主要集结地，同时南面泗洲塘、西北的箱子岙也是船舶进出港口和带鱼汛集散中心锚泊避风港湾。枸杞岛：枸杞岛岸线曲折，北和西北岸多为陡岸；东面三大王岙口有一片长600米、宽150米的沙滩；南枸杞岙口也有长450米、宽100米的沙滩，南、北部分海域为贻贝养殖区，岛屿四周深水条件较好，但以风浪及诸因素相比而言，南侧的深水岸线优于其它方向的岸线，此岸段水深20米岸线长1.1千米，离岸距离100-250米，水深10米岸线长2.4千米，离岸距离50-500米，水域宽滋长，但后方陆域纵深不足，需填滩开山，进口航道有多处，岛屿的东南岙口和西北岙口为天然避风港，可供船避风、锚泊，此岸段可建设大型深水泊位。大洋山岛：岛屿北侧，水深10米岸线长2.3千米，离岸距离100-250米，后方有陆域可以提供。嵊泗县政府力争此岸段成为国家或上海经济区的第四、第五代集装箱港区，使大洋山成为上海经济区大吨位深水泊位中心。除上述岛屿和马迹山、绿华岛外，其余岛屿如花鸟、壁下等，10米等深线均紧贴岸边，水深条件较好，但岛上皆为山地，其他建港条件不甚理想，可视将来发展而定。嵊泗县
岛礁资源：嵊泗列岛，境内岛屿耸立，礁岩棋布，各岛系天台山主脉延伸入海而形成的岛屿，以东到西依次为海礁、浪岗山列岛、马鞍列岛、泗礁诸岛、大小戢山和滩浒诸岛。面积在500平方米以上的岛屿404个，其中16个岛屿有人定居生活。泗礁岛为最大，面积25.88平方公里，岸线长57.47公里。岛屿分布在西部大洋片91个，中部泗礁片180个，东部嵊山片133个。全县岛屿岸线总长471.35公里。目前岛礁资源以其独特的优势被人们所利用和开发。
风景资源：嵊泗是我国唯一的国家级列岛风景名胜区，具有海瀚，礁美，滩佳、石奇、洞幽，崖险等特点，海域辽阔，岛礁棋布，岬角礁岩众多，金色沙滩连绵亘长，遍布列岛，碧兰海水，青秀山色，林木茂密，自然风光独特。岛内人文景观众多，渔乡风情浓郁，加之宜人的气候资源，实为旅游休闲度假理想场所。岛内共有景点50余处，其中一级景点9处。划分为泗礁（包括黄龙等周边岛屿）、花绿（花鸟、绿华）、嵊山枸杞、洋山四个景区。泗礁景区，以连绵亘长的金色沙滩为特色，著名的基湖沙滩和南长涂沙滩，各长达2000米以上，地处同地地段两个相反方向，犹如彩蝶双飞，实属国内罕见，以黄龙的众多怪石和摩崖题刻为衬托。花绿景区以远东第一大灯塔和雾岛为特色。枸杞--嵊山景区以渔港风情，悬崖峭壁、海上牧场、渔村风俗为主，“山海奇观”出自明朝将领侯继高的手迹，勘称书法精品。洋山景区以幻石灵礁，摩崖题刻为特色，四大景区除自然景观，人文景观也相当可观。灯塔、大桥、渔火、古刹、明清摩崖石刻极其诱人。十几年来，随着旅游业的快速发展，开辟了海上运动、渔乡采风、海中垂钓、野营探幽等专题旅游，同时还开展度假、休养、训练、比赛、夏令营等各特色旅游，建造海洋生物观、烈士纪念塔，白节山猴子等野生动物放养，泗礁岛岛城规划建设。一个多方位、立体型的旅游体系已逐步形成。

行政区划

嵊泗处于亚太经济发展区的重点地带。是我国18000公里的海岸线中心点，长江、钱塘江的交会处，为沪、杭、甬之屏障，我国沿海经济发展“T”字型结构枢纽点上，有一个较为醒目的海岛，上面注着----嵊泗列岛。她背靠上海，面朝大海，是我国海上南北交通的中心，江海联运的枢纽，是国内外海轮进出长江口的必经之地，区位优越，气候宜人，资源丰富，地灵人杰，港、渔、景优势独特。全县404个岛屿，星罗棋布镶嵌于8747平方公里的碧波、绿壤、金沙之间，陆域面积86平方公里，16个住人岛屿，设3镇4乡，有8.2万人口。泗礁岛是全县最大的岛，25.88平方公里，菜园镇是县委、县府驻地，政治、经济、文化中心。距上海芦潮港31海里、宁波75海里、舟山74海里。泗礁的西域是港口综合开发区，上海国际航运中心，洋山深水港区在建设之中，东海大桥横跨32.2公里，上海芦潮港与嵊泗洋山相连接。东域是渔业、海水养殖区，著名的嵊山渔场曾以之集全国七省二市万艘渔船，十数万渔民下渔场而扬名，中部泗礁岛被誉为“南方北戴河”，每年接纳游客40-50万人次，1988年8月被国务院批准为国家级重点风景名胜区。也是我国唯一的列岛型国家风景名胜区。

自然地理

地理：嵊泗是我国13个海岛县之一，全县共有404个岛屿，其中住人岛屿16个，海陆面积8738平方公里，其中陆域面积86平方公里。嵊泗列岛由钱塘江与长江入海口汇合处的数以百计的岛屿群构成，包括大洋山、小洋山、沈家湾岛、薄刀嘴岛等400多个大小岛屿，最大的岛屿泗礁山，面积21.2平方公里。8个大岛有人居住，基湖、南长涂两个姐妹沙滩相背而依，金沙绵延2000余米，滩缓沙净，风平浪静，海天辽阔，山水奇美，礁石星罗棋布，风景独特。嵊泗仿若海中明珠，镶嵌于碧波之上，阳光、海风、海滩创造了良好的避暑休养的环境，金色沙滩，湛蓝海水，海岛奇观，奇峰异石，渔港景色等，会使人充分感受到大自然的魅力。基湖大沙滩，背靠松林，沙质坚硬洁净，沙域开阔，沙坡下海域平坦，海水清澈，为理想的天然海滨浴场，享有“南方北戴河”之盛誉。嵊泗县境山脉以内花鸟山主峰前坑顶最高，海拔236.9米。地理位置介于北纬30°24'～31°04'、东经121°30'～123°25'之间。是浙江省最北部的一个海岛县。嵊泗列岛东临大海，南与佛教胜地普陀山相峙，西与上海金山卫相望，北接黄海，扼长江、钱塘江之咽喉，是国际远洋轮船出入长江、吴淞口的必经之路。全县404个岛屿，其中16个大岛有人居住，设3镇4乡，海陆总面积8824平方公里，陆地面积86平方公里，全县总人口八万余人。泗礁岛是全县最大的岛，25.88平方公里，菜园镇是县委、县府驻地，政治、经济、文化中心。距上海芦潮港31海里、宁波75海里、舟山74海里。
气候：嵊泗列岛属亚热带海洋性季风气候，冬无严寒，夏无酷暑。姝丽迷人、独具魅力，素有“海上仙山”之称，是旅游、观光、度假、休闲、海钓、尝购海鲜和海上动动的理想场所。常年平均气温为15.8℃。年均降水量973.3毫米，降水期较集中于春、夏。日照充足，年均日照达2118.2小时。年无霜期在300天以上。7、9月有台风，对本县交通运输和经济建设有一定影响。嵊泗海域处于长江、钱塘江两大水系的入海口外的交汇点，海域辽阔，水质肥沃，饵料丰富，盛产大小黄鱼、乌贼、带鱼、海蜇等等。据史料记载，早在明代，洋山洋面已形成渔场，以后渔场逐渐东移，形成了全国著名的嵊山渔场。苏、浙、闽、沪等大批渔船来此生产。渔业也是本县国民经济的基础，在经济生活中占有重要地位。
水产：嵊泗县海域水产资源丰富，有鱼类96种，虾类19种，蟹类15种，海藻类118种，还有软体动物及贝类。鱼类资源主要有：带鱼、大黄鱼、小黄鱼、银鲳、乌鲳、燕尾鲳、海鳗、星鳗、鳓鱼、鱼免鱼、鲻鱼、黄姑鱼、石斑鱼、鲨鱼、马鲛鱼、舌鳎鱼、鲥鱼、鲐鱼、鲷鱼、东方鱼屯、鲈鱼、遮目鱼、红娘鱼、虎鱼、鱼安鱼康、龙头鱼、梅童、凤鲚、刀鲚、棱鱼是、斑鱼祭等。虾类资源主要有：周氏新对虾、细巧仿对虾、哈氏仿对虾、须赤虾、中华管鞭虾、中国毛虾、日本毛虾、日本鼓虾、海蜇虾、安氏白虾、脊尾白虾等。蟹类资源主要有：三疣梭子蟹、远海梭子蟹、红星梭子蟹、东方大面蟹、日本近方蟹、中华近方蟹、掌痕沙蟹等。据县水产局调查资料，岩礁上贝类数量平均433.02个/平方米，生物量平均达132.58毫克/平方米。软体动物资源主要有：乌贼、鱿鱼、章鱼、条纹隔贻贝、厚壳贻贝、紫贻贝、笠贝、龟甲、褶牡蛎、红条毛映石鳖、朝鲜鲍带、石鳖、绣凹螺、荔枝螺、短尾顶螺、日本菊花螺，齿纹蜒螺、丽核螺、蝾螺，光滑兰蛤、彩虹明樱蛤、中国不等蛤、杂色蛤、毛蚶、青蚶、蛏子、海蜇、海葵、珊瑚、藤壶、海胆、海星、海绵等。本县海域有海藻118种，其中绿藻类23种，褐藻类24种，红灌类69种和蓝藻类2种。主要优势种是浒苔、蛎菜、孔石纯、裙带、紫菜、海萝等。

特色产业

渔业：嵊泗渔场地处长江、钱塘江入海口，水质肥沃，饵料丰富。长江年入海径流量8522亿立方米，钱塘江、甬江、曹娥江年入海径流量344亿立方米。大陆径流和长江口的“丛生流”为海区带来了大量的营养物质，与海水营养盐类结合，提供了浮游生物毓生长的有利条件。据测量分析鉴定，海区内有浮游植物120种、浮游动物123种、底栖生物112种，浮游动物平均生物量451.49毫克/立方米。同时，径流带入大量泥沙，广为分布，使坡度比交平缓的海底铺上粉砂质软泥和粘土质软泥等细颗粒沉积物，有利于各种鱼类栖息、生存、繁育。三个不同性质水系的交汇，是形成嵊山渔场的重要因素。台湾暖流常年保持高温（水温15℃以上）、高盐（盐份34‰左右），春、夏自南而北楔入，夏、秋盘踞在渔场东侧，逐渐向西沿岸靠拢，冬季则向南退缩。黄海冷水团冬季在西北风吹送下，以舌状伸向东海中部，一般年份达北纬30℃附近，每当春节以后，随着暖流势力的增强及西北风的减弱逐渐向北通缩。而长江淡水源源不断地流入大海，形成南、北带状逶迤的水系混合区。其次，渔场水温3?9月为增温过程，10月?翌年2月为降温过程，为各种鱼、虾、蟹类在生殖、索饵、越冬等生活阶段带来了适宜的环境。嵊泗渔业，历史悠久。“羊山洋面，明时已为重要之渔区，每岁孟夏，出海渔船以万计”。后渔场逐渐东移，形成著名的嵊山渔场，盛产小黄鱼、墨鱼、带鱼。大戢渔场盛产大黄鱼。海蜇、梭子蟹、虾、鳗、鲳、鳓、鲐鱼参鱼，小杂鱼等资源亦丰，一年四季有鱼可捕，被誉为“天然的海上鱼库”。著名的嵊山渔场，素为苏、浙、闽、沪共同开发利用，辽宁、河北、山东、天津也有少量渔船前来捕捞。1936年，嵊山渔场共产鱼17.5万吨，其中小黄鱼10万吨，带鱼5万吨，墨鱼2.5万吨。半年多世纪以来，渔业资源明显变化，“四大经济鱼类”（大、小黄鱼、带鱼、墨鱼）除带鱼外，均已不能成汛，而海虾、梭子蟹、鲐鱼参鱼则得到了利用。1985年，渔业年产量6.73万吨，渔民年增均收入2248元，比1978年增长5倍。海水人工养殖始于1956年。养殖品种有紫菜、海带、贻贝、对虾等。海带养殖1972年达最高峰，共养4915苗，产1910.05吨。贻贝自1958年试养成功，逐步成为主要品种，特别是1977年，贻贝工厂化工育苗试验成功，开始扭转北苗南运的被动局面。1985年放养800亩，产贻贝2113吨。海湾扇贝、鲍鱼已进入人工育苗和试养。2003年，渔业产量24.97万吨，与上年持平，其中海洋捕捞20.93万吨，减少6.7%；全县海水养殖总面积14550亩，其中贻贝养殖面积10498亩，捕养结构由上年89.3：10.7调整为83.8：16.2。绿华高科技养殖示范区得到进一步发展，深水网箱达81只，比上年净65只，放养各类鱼种40万尾。全年养殖产量4.04万吨，增长50.3%，其中贻贝产量达到39800吨，比上年增长52.6%。在捕捞产量中，鱼类173716吨，减少7.4%；虾类17062吨，增长9.3%；蟹类8839吨，减少43.9%；头足类5699吨，增长13.4%。实现渔业总产值10.3亿元，比上年减少5.0%，其中捕捞产值9.59亿元，减少6.8%；养殖产值6892万元，增长28.7%。渔业劳均收入15744元，减少10.2%。渔业生产力水平逐步提高，至年末，全县拥有各种机动渔船932艘，新增2艘过洋性拖网渔船，功率在184千瓦以上的有633艘。
水产品加工业：围绕水产捕捞和水产品养殖，加工企业应运而生。解放前水产加工十分落后，当时加工方法简单，主要方式有腌、槽、晒干等。解放后随着渔业生产的发展，水产品加工业发展很快，尤其在十一届三中全会以后得到迅速发展，1981年先后新建冷冻厂18个，冷藏量合计为6080吨，蒸干渔粉厂、水产品罐头厂随之兴起。1985年底，全县有水产加工企业15家，职工1218人，工厂占地面积19.9万平方米。固定资产累计1942.2万元，总储藏量6500吨，主要产品冻鱼、小包装水产品、水产罐头、蚝油、鱼片、海蜇、虾米、鱼鲞等。2000年，有水产加工企业48家，其中水产冷冻加工企业31家，日结冻350吨，一次冷藏量8600吨；日制冰480吨，一次贮冰量5000吨。鱼粉加工企业9家，加工生产线15条。
港口产业：港口业，作为嵊泗的新兴产业，蕴藏着无限的潜力，将给嵊泗带来巨大的发展机遇。自1998年11月上海宝钢马迹山矿砂中码头开工新建，嵊泗深水港口建设从此拉开序幕。马迹山港区经3年多的建设，总投资13.28亿元，建造25万吨级兼靠30万吨级卸船码头1座。3.5万吨级装船码头1座及配套的装卸设备和堆场设施。设计年吞吐能力2000万吨。2002年5月30日开埠第一艘塞浦路斯籍“阿瑞绍萨”号装载16.7万吨铁矿砂抵达马迹山码头，成功进行直接靠泊和卸载作业。12月20日，工程通过国家计委、交通部等有关部门竣工验收，正式投入运行。到2004年5月已成功接卸283艘次国内外运洋散装货轮。效益显著。上海国际航运中心洋山深水港，是国家“十五”重大建设项目。港区建设规划分4期进行，计划到2020年建成30多个深水集装箱泊位，吞吐能力达1300万标箱以上。其中一期工程主要由三部分组成：一是建设5个可靠泊第5代、第6代集装箱船兼顾8000TEU船舶的深水泊位，设计年吞吐能力220万标准箱；二是建设一座连接洋山深水港区与上海南汇芦潮港的长32.2千米跨海大桥；三是建设公路变电站，输水管线及后方配套设施，总投资130亿元。2002年3月国务院通过上海国际航运中心洋山深水港区一期工程建设可行性研究报告与开工报告。4月承担该工程建设使命，由舟山与上海合资组建设的洋山同盟港口建设有限公司挂牌成立，洋山深水港区建设正式启动。一期工程计划于2005年建成并投入运营。深水港区的建设，其带动相关产业的辐射效应是巨大的。围绕洋山深水港建设这一核心，激活港口相关产业的兴奋点，将推动嵊泗经济、社会跨越式发展。深水港口的开发建设，其配套项目、港口功能综合开发等涉港产业所形成港口产业链。诸如，洋山客运中心、船舶修理、境内外加工工业、外轮供油基地、海上物流中心、海上工程运输业、集卡运输业、国际海员俱乐部等等将逐步形成发展，成为嵊泗最具特色的嵊泗产业经济。

经济概况

嵊泗县原是荒芜之地，早年航海者过此，最先看到四块礁石，命名为泗礁，后与嵊山等岛合称为嵊泗列岛。1949年10月置县，初期属苏南行署松江专区，1953年划归浙江省。嵊泗列岛人口总共八万余人，其中60%直接从事渔业生产。先民大都来自宁波、定海、岱山一带，少量来自祟明、南汇等地。嵊泗的海水养殖大有可为，全县可供养殖的海域有7126亩，滩涂5496亩。目前除了已养殖贻贝2400亩，年产量6000余吨外，近年还加强了鲍鱼、栉孔扇贝、日本对虾和裙带菜等海珍品的开发。嵊泗的港口十分优越。这里域海宽阔，深水线多在20—60米之间。尤其是绿华港，为上海港的减载过驳锚地，又称“国际锚地”。每年有3000艘左右中外远洋货轮在此停泊。由于风浪小，底质是软泥，海潮流速缓和，10一20万吨级的重载海轮也可自由进出。因而将建成与上海港配套的深水大港和东海油田的海上后方基地之一。渔业是经济的基础，盛产小黄鱼、墨鱼、带鱼、镘鱼和鲳鱼。海水养殖贻贝、对虾、鲍鱼、扇贝、海带、海鳗。冻鱼、冻目鱼片，鲜活梭子蟹、石斑鱼、对虾、鲍鱼和海蜇皮等外销日本、智利、比利时和香港、澳门等国家和地区。主要依靠海运，有泗礁至上海、定海及县境内航线5条。建有码头24个，灯塔5座，花鸟灯塔建于1870年，是远东第一大灯塔。泗礁、黄龙、枸杞、嵊山等岛景观集中，登泗礁山以观东海日出。基湖海滨浴场则有“南方北戴河”之美称，枸杞山有“海若波恬”、“瀚海风清”、“山海奇观”等摩崖石刻，系文物保护单位。嵊泗是全国十大重点渔业县之一和浙江省最大的鲜活海水产品养殖、出口基地，共有虾、蟹、贝、藻等产品500余种，有可供养殖的浅海滩涂面积12600多亩。鲍鱼、扇贝、裙带菜、东方红鳍豚等海珍品已在此“安家落户”。全县拥有钢质渔船等机动渔船3000艘，年产海水产品近20万吨，出口逾万吨，人均鱼获量，出口量均为全省之冠。嵊泗的旅游事业出发展也正方兴未艾。嵊泗列岛1985年被批准为浙江省18处风景名胜区之一。1988年8月，国务院批准为国家级重点风景名胜区。1985年，上海市旅游局与嵊泗县人民政府联合开发泗礁岛上的基湖海滨浴场，五年来己接待中外游客30多万人次。现在有蒙古族、回族、藏族、维吾尔族、苗族、彝族、壮族、布依族、朝鲜族、满族、侗族、瑶族、白族、土家族、哈尼族、傣族、黎族、畲族、哈萨克族、俄罗斯族、鄂伦春族、高山族、水族、纳西族、土族、撒拉族、仡佬族、锡伯族、阿昌族、羌族、塔吉克族、京族等民族分布。（2000年人口普查）