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旅游景点

日月潭：日月潭，日月潭（SunMoonLake）位于台湾南投县鱼池乡，面积7.93平方公里(满水位8.4平方公里)、水深27公尺、海拔748公尺，是台湾最大的湖泊，日月潭也是台湾原住民邵族的居住地，双潭秋月是台湾八景之一。大正8年(1919年)4月，台湾电力株式会社便开始兴建日月潭水库，但由于资金的不足，直到昭和9年(1934年)6月才完工，日月潭的湖面面积也从原来的4.55平方公里扩张至7.73平方公里。1948年7月改名为大观水力发电厂。每年9月份，这里都会举办万人横渡日月潭的活动，全程约3000米。
清境农场：清境农场位于亚洲台湾南投县，海拔近2000公尺，为台湾行政院退辅会所经营之公营事业，是近年来在台湾迅速崛起的知名观光景。以一望无垠的青绿色大草原(青青草原)、层叠起伏的高山(合欢山、奇莱山、能高山)、悠闲散布在草原的绵羊而闻名，具有浓厚的欧洲风味，尤其以附近的欧式民宿最为知名，已成为台湾最热门的观光景点之一。又因位在前往赏雪圣地-合欢山-的必经道路上，每到冬天，上山赏雪人潮络绎不绝。清境地区除了有优美的高山景观外，还有当年由大陆滇缅地区撤退来台的军人后裔在此根生，因此云南摆夷料理也成为当地特色之一。在清境的旅客服务中心广场，设有全亚洲最高(2000公尺)的星巴克咖啡、连锁便利商店、面包坊、景观餐厅等，别具特色。由于当地山区有台湾原住民-布农族-居住，在此采买一些具有民族风味的装饰品也别也风味。
合欢山：，合欢山素有“雪乡”之称，位在花莲县与南投县的交界处，是台湾主要河流大甲溪、浊水溪和立雾溪的分水岭。合欢山群峰由七座山串连－主峰标高3,416公尺、东峰3,421公尺、北峰3,422公尺、西峰3,144公尺、石门山3,236公尺、合欢尖山3,217公尺、石门北峰3,278公尺（前五座更名列“台湾百岳”中）。在台湾百岳当中，这原本是需要至少三天三夜才能攀顶的高山，由于中横公路的开通以及雾社支线的连接，公路从群峰山间处蜿蜒切过，如今一般人都可以用开车或是走路的方式轻松上山。

9．21大地震

台湾9．21大地震，是20世纪末期台湾最大的地震，发生时间为1999年9月21日凌晨1:47:12.6，震中在北纬23.87度、东经120.78度、即在日月潭西偏南方9.2千米处，也就是位于台湾南投县集集镇，车笼埔断层上面。规模高达里氏7.6级。震源深度8千米，里氏震级达7.6，美国地质调查局测得地震矩震级定为7.6。此次地震是因车笼埔断层的错动，并在地表造成长达105千米的破裂带。全岛均感受到严重摇晃。共持续102秒，常见称呼为九二一大地震或集集大地震。
地质背景
大地构造：台湾位于欧亚大陆板块和菲律宾海板块的交界处，属于太平洋火环的一部分，地震频繁。菲律宾海板块自新生代以来一直朝西北移动，和台湾的生成有密不可分的关系，但每年8.2厘米的移动速度，也在东部花东纵谷、中央山脉、西部麓山带以及平原区形成一系列的断层。这些断层具有很高的活动性，在台湾历史上，造成许多灾害性地震。
地震资讯：此次地震震中位在北纬23.85度、东经120.82度，地震深度8千米。利用波形反演得到的震源机制解为一低角度逆冲断层、伴随些许走向滑移分量，释放出地震矩能量为17.7±0.4×1019N-m。断层走向为北偏东18度，倾角19度，滑移方向则为北偏西60度，随着时间而改变，显示断层的破裂并不均匀。9.21地震
灾区伤亡：死亡：2,321名，负伤：8,000余名，由于台湾的台中县、南投县为主震央区域，受灾特别严重。地震发生隔日政府统计，死亡人数已逾2000人，伤者6534人，受困者2308人。台北县、台北市、苗栗县、台中市、彰化县、云林县等地亦有严重灾情。三周后，台湾行政院主计处公布死亡(含失踪)人数为2378人，死亡人数最多为台中县1138人，次多为南投县928人，有40845栋房屋全倒、41373栋半倒。
最大震度：7级：南投县集集镇正好位处震中，台铁集集线铁轨严重扭曲，而集集车站木造站房严重倾斜，车埕车站则被震毁；草屯镇九九峰山头因地震影响而变得光秃一片；中兴新村有5厅处的大楼全倒；国姓乡九份二山大崩坍，将近40名村民活埋在难以估计的土石底下；埔里镇约有400多栋房屋倒塌，死亡人数超过180人；埔里酒厂因地震而发生爆炸；位于双冬断层上的中寮乡，死亡人数178人；位于中寮乡的台电超高压及一次输电铁塔共计18座全倒或半倒，而具输电枢纽地位的中寮超高压开闭所共有34具超高压输电线比压器及47具避雷器掉落损毁；位于鱼池乡的日月潭地标光华岛（现称拉鲁岛）受损，且岛屿面积亦有缩小，根据中央气象局日月潭气象站的纪录，此区水平最大地动加速度达到9.89m/s²；竹山镇有多栋大楼倒塌；竹山秀传医院外墙龟裂；慈山医院大楼也受损。

交通运输

铁路西部纵贯线铁路虽未经过南投县，但自彰化二水到水里、车埕的集集支线铁路，却横贯南投县中部，并连接县内各主要公路，是条便捷的交通线。公路基隆、台北、台中、高雄等地皆有台汽客运开往南投；而彰化县内的彰化、员林客运亦有公车可联络草屯、埔里、竹山、集集、水里等各大重要乡镇；或由台中干城站搭联营公车也可分抵南投各地。南投境内大众运输以彰化、员林、南投客运为主，草屯、南投市、埔里、竹山、水里为五大转运站。草屯有多家客运可抵国姓、埔里，埔里则有南投客运发往庐山、雾社、清境农场一线，竹山是往鹿谷、溪头、杉林溪的大本营，水里除有员林客运行驶新中横沿线外，还有南投、丰荣客运北往日月潭、埔里，南向地利山区，形成紧密的联络网。

历史沿革

1950年台湾省调整各县市行政区域，其中台中县合彰化市，分为彰化、台中、南投三县。南投县辖南投、玉山、能高、竹山4区，计13乡镇，280571人，面积4106.4360平方千米。县政府设于南投。南投县：管辖南投、埔里、草屯、竹山、集集等5镇，及名间、鹿谷、中寮、鱼池、水里、信义、仁爱等8乡，合计13乡镇，280571人，面积4106.4360平方千米。本县东为仁爱乡毕禄山南峰，位于东经121°25'0〃；西为名间乡弓鞋粗坑，位于东经120°37'0〃；南为信义乡山地尖山顶，位于北纬23°25'53〃；北为为仁爱乡毕禄山，位于北纬24°20'。中心位置为鱼池乡内加道坑，位于东经120°58'，北纬23°52'30〃。本县东以中央山脉的分水岭与花莲县为界，西以八卦丘陵毗连彰化、云林两县，南以清水溪及玉山支脉与云林、嘉义、高雄等县接境，北以北港、大甲二溪的分水岭向姑大山（又名白狗大山）、八仙及乌溪与台中县为界，是全省唯一与海岸线的县。1969年1月1日，草屯镇山脚里的第十五至十九邻划归南投镇（中兴新村），设立光辉里。1981年12月25日，南投镇改制为县辖市南投市。近年来，随着南投县与彰化县之间经济、文化的联系以及岛内县、市的合并，南投县与彰化县之间日益推动两县市的合并。

县歌歌词

玉山高，浊水长，宝岛屹立太平洋，南投位置在中央。物产富，民力强，社会淳朴学风良，以和建县成乐乡。文明日进步，家家都安康，南投好地方，南投好地方。庐山青，雾社壮，日月潭中波荡漾，合欢山上现朝阳。东埔美，溪头凉，万民欢乐花果香，共庆丰年迎春光。中兴新气象，省治日辉煌，南投好地方，南投好地方。

历史古迹

南投境内古迹特多，号称“前山第一城”的竹山，为境内开发最早之地，有“崇本堂”、“敦本堂”及陈，佛照公厅等精美大宅；而吴光亮开发中路时，更留下甚多轶闻、史迹，如八通关古道及道旁的“万年亨衢”碣，集集镇上的“开辟鸿荒”、“化及蛮貊”碣；其他如先人兴学义举的“明新书院”、“蓝田书院”和“登瀛书院”，供奉当地人信仰神明惭愧祖师的凤凰山寺等，都成了珍贵的文化资产。另一方面，县内得天独厚的自然资源，造就玉山公园、溪头、杉林溪、惠荪林场和日月潭等天然游憩区，为南投赢得不少观光好评；而庐山温泉、东埔温泉、双龙瀑布、龙凤瀑布等，亦皆有可观；此外，充满怀旧风味的集集支线铁路，和鹿谷一带的茶园风光，则提供游人另一种主题旅游。而山林的气候和浊水溪含高养分的水质，让南投的特产小吃丰富且多样。如竹山的竹制品和红薯、集集的山蕉、埔里的绍兴酒、水里二坪山的古早枝仔冰，则为传统保留了好滋味……。秀美的山水风情，丰富的文物史迹，和朴实宽厚的人情风味，俱是南投迷人之处。地震过后，人们正努力恢复南投迷人的风貌，许多重建计划也已积极进行，以重现这处“台湾的瑞士”的昔日风华。