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人口普查

2000年，根据第五次人口普查数据：全区总人口527013人，其中：西于庄街道66842人、双环村街道49180人、成阳北路街道79102人、丁字沽街道94739人、西沽街道57510人、三条石街道48105人、大胡同街道29123人、邵公庄街道57584人、芥园道街道10691人、铃铛阁街道34137人。2004年初，红桥区辖10个街道：西于庄街道、丁字沽街道、西沽街道、三条石街道、咸阳北路街道、铃铛阁街道、芥园道街道、邵公庄街道、大胡同街道、双环村街道。

政府机关

区政府的办公地址：原第八区政府（区公所）设在北门西原天津县政府所在地。原第九区政府（区公所）初在肉架子胡同东口原国民党第九区区公所所在地，1951年迁至河北大街小新街7号。1952年行政区划调整后，河北大街小新街7号为新第八区人民政府机关所在地。1986年11月迁至子牙河桥以北西侧勤俭道202号。

发展

建国后，红桥区各方面建设成绩辉煌，城市面貌日新月异。中共十一届三中全会，把工作重点转移到以社会主义现代化建设为中心的轨道上来。中共红桥区委、区政府按照毛泽东思想和邓小平理论的要求，坚持改革开放，先后制定了红桥区国民经济和社会发展的第五、第六、第七、第八、第九、第十个五年计划，引导红桥区的经济社会发展进入了崭新的历史时期，达到了新的发展水平。特别是近几年来，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真落实市委“三步走”战略，深化实施“城建带动，兴三优二”区域经济发展战略，精心构建“一区（运河经济文化商贸区）、三圈（大胡同商圈、西站商圈、丁字沽商圈）、两园（月季花国际科贸城、子牙河南都市型工业园）、一带（咸阳路综合服务型经济带）”区域经济发展布局，依靠和带领全区人民负重奋进，扎实苦干，开拓创新，为经济与社会的全面、协调、可持续发展奠定了基础。

交通运输

交通线路便捷通畅穿越红桥区的津浦铁路是全国铁路网的重要干线，坐落于区内的西站扩建工程已纳入国家“十一五”发展规划，未来西站将成为集高速铁路、客运专线、普速铁路、长途、轨道交通、公共交通为一体的中心城区最大的客运交通枢纽，也是连接津浦线和京山线的交通要道。另外，津京、津保、津永等三条公路在境内通过，是天津市连接京冀晋豫等地区的重要通道。北横快速路、西纵快速路、西北半环快速路及地铁一号线等十几条线路构成了四通八达的交通网络，快捷通畅。天津市西站地区将按照天津市城市总体规划建成本市铁路、公共交通综合枢纽和城市的商业、商务副中心。规划设计方案于日前面向国际公开招标。中心规划占地面积3.69平方公里。此次副中心的建设旨在把西站地区建设成为功能合理、设施完善、环境优美、具有领先水平的交通枢纽，带动中心城区西北部区域的整体发展，进一步体现天津市现代化国际都市特色。西站将成为亚洲最大的车站。

河景资源

河景资源优势明显红桥是海河源头所在，红桥境内的子牙河、南运河、北运河三条河流，处在海河水系的上游，“河资源”为红桥得天独厚。天津市海河综合开发改造在“十一五”期间必将向上游推进，围绕“河”将大有文章可作。

行政区划

红桥区辖9个街道：西于庄街道、双环村街道、咸阳北路街道、丁字沽街道、西沽街道、三条石街道、邵公庄街道、芥园道街道、铃铛阁街道。