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区域交通

公路：成华区位于成都市城区东北部，是成都市中心城区之一，区位优势突出，被誉为“成都未来之精华”，是成都中心城“东大门”，成德绵、成渝经济区支点和成新青、成龙走廊主要起点。厦蓉高速公路（成渝）、沪蓉高速公路（成南）、京昆高速公路（成绵）和蓉都大道（川陕公路）始于成华区，是成都出川、出海通道的起点。一环路、二环路、三环路、成都绕城高速公路、成华大道等20多条城市干道和快速通道分布全区。成华区形成了以高速公路、快速通道为支撑，次干道、新社区道路为补充的路网布局。截止2010年底，区内公路总里程190.164千米，其中等级公路157.6千米，省道5.9千米，城市道路总里程246.19千米，现状道路线密度2.26千米/平方千米，客货停车场247家，提供26307个泊车位。
铁路：成华区拥有3个客货集散枢纽，即成都北站（紧邻成华区）、成都东客站（火车东站）、成都东货站（八里庄站）；4条客货铁路，即成绵乐、成渝、达成、成昆，铁路客、货非常方便。
公共交通：成华区公交、客运枢纽站集中，拥有北湖客运站、五桂桥公交站、SM广场公交站、十里店公交站、成洛公交站、昭觉寺公交站、成都汽车总站成都东客站客运站、成都东客站东（西）广场公交站等各种规模的公交客运枢纽站。市区内的公交线路、发往市郊的公交线路非常多，公共交通非常方便。按照《成都市城市快速轨道交通线网规划》和《成都市市域快速轨道交通线网规划修编》的规划方案，成都地铁2号线、4号线等地铁线路分布于成华区内各个方位。其中，地铁2号线已经能够动工修建，而地铁4号线也已经审批完毕，即将动工。

产业发展

成华区种植业和饲养业以农畜牧为主，达1100余种。其中栽培植物上千种，饲养动物百余种。成华区是成都市蔬菜、肉、蛋、奶、鱼、禽等鲜活副食品的重要生产基地。旅游资源成华区自然风光秀丽，历史文化悠久，名胜古迹甚多，其丰富的旅游资源按区域可划分为府河、沙河、北山、东山四大景区。西南面的府河沿区境长度达3.8千米，沙河由北向东流程逾15千米，东风渠绕山峦、丘陵流淌，婉蜿蜒蜒20千米，洋溢着成华区的风华灵秀之美。成都大熊猫繁殖生态公园、昭觉寺等园林、史迹建筑各具特色，尽显成华区的自然丰饶和历史文化底蕴。其主要史迹有后蜀皇帝孟知祥陵墓、合川马门溪恐龙骨架化石；公共园林有新华公园、游乐园、动物园等省、市重点游览胜地。历史沿革历史分属成华区地域在历史上分属原成都县、华阳县，也分属过成都市金牛区和东城区。分属两县时，其民生以农耕、养殖为主，农田阡陌、茅屋、竹林是成华主要景象；分属两区则仅有40年的历史，新兴电子、机械工业覆盖了大半个区域。

风土人情

成都灯会是在元宵赏灯习俗的基础上发展起来的一种传统民俗活动。南宋诗人陆游在《丁酉上元》诗中描述成都灯会盛况是“突兀球场锦绣峰，游人仕女拥千重；鼓吹连天沸午门，灯山万炬动黄昏”。从1962年起成都恢复春节灯会，会期一个月。灯会期间，公园内有民间曲艺、杂技、杂耍表演；有各种地方风味小吃；还有铸糖人的担子，卖风车的草把子，每届灯会游人都在百万人次以上。

历史沿革

成华区地域在历史上分属原成都县、华阳县。1990年10月新区建立，并以成都、华阳两地名的第一个字而定名为成华区。成华区地域在历史上分属原成都县、华阳县，也分属过成都市金牛区和东城区。分属两县时，其民生以农耕、养殖为主，农田阡陌、茅屋、竹林是成华主要景象；分属两区则仅有40年的历史。1997年，面积111平方千米，人口47.2万，辖9街道4乡。区政府驻一环路东三段。2000年，成华区辖12个街道（望平、猛追湾、新鸿路、双林路、双桥子、建设路、府青路、二仙桥、跳蹬河、万年场、桃蹊路、站北路）、4个乡（保和、青龙、圣灯、龙潭）。根据第五次人口普查数据，总人口733274人，其中：望平街街道35696猛追湾街道37446双林街道39801双桥子街道40393建设路街道76866府青路街道66469二仙桥街道54361跳蹬河街道57443新鸿路街道19193站北路街道30825万年场街道28357桃蹊路街道21489圣灯乡30390保和乡47212青龙乡99696龙潭乡47637，2004年5月27日，四川省人民政府（川府民政[2004]15号）同意成华区撤销圣灯乡、保和乡、青龙乡、龙潭乡建制，所属行政区域实行街道办事处管理体制。2004年，成华区辖14个街道（双桥子、猛追湾、跳蹬河、建设路、府青路、二仙桥、保和、龙潭、青龙、新鸿路、圣灯、万年场、桃蹊路、双水碾），83个社区委员会、19个村委会。面积109平方千米，人口密度5392人/平方千米。

特色街区

建设南新路：建设南新路由建设路向东南和西北方向分支而成，与建设路成90度直角，西邻一环路东三段，南与新鸿南路相接，通往新华公园，全长约1公里。目前，道路两侧为临街商铺，店铺众多，经营范围广，人流量多，车流量较大，充分体现了我们现代都市风格。并按照休闲、餐饮、杂货、商业分类进行了设计，突出了店铺的个性和烘托出商业街的商业氛围，打造出了一条以可持续发展为背景、人性化服务为目的的都市一流街道。
建设西街：建设西街的起点为建设南二路路口至终点二环路东二段路口，全长约120米。进入建设西街，我们就可以看到沿街店面的店招都进行了统一的粉刷，并粘贴上了文化墙锈石和多个浮雕，浮雕共包括5幅图和4幅字，都是以“沙河文化”和“电视塔”等具有成华特色的内容为主。着重突出了主要节点景观特色和沙河美景整体协调。展现了沙河文化，体现成都人与水的关系，与水相依相偎、共荣共耀。
新鸿南路：新鸿南路由新鸿路向南分支而成，呈南北走向，南朝新华公园，西临一环路东三段，北接建设南新路，全长约425米。对临街商铺采用了玻璃门安装；店招底色采用了黑色氟碳漆铝塑板，LOGO部分采用了彩色灰色氟碳漆；破旧围墙采用了菠萝格防腐木增加时令花卉进行增色处理，外饰主色以咖啡色为主等方面的设计打造。并对植物进行了绿化梳理，移栽冠幅小、分枝点低的银杏，在弯曲的树干下增加了支撑装饰支架形成线性序列，营造了良好的视觉效果。
祥和里街：祥和里街位于一环路东三段和天祥街之间，全长约650米。由于祥和里路商业气氛浓厚，是一条颇具市井特色的餐饮一条街，也是成华区4条特色街改造的重中之重。祥和里的打造将以老上海的“十里洋场”风格为主，打造具有成都代表意义的特色餐饮一条街。按照设计方案，该路段出入口分别增设了6米左右的标志建筑，其颜色以藏青蓝和白色为主；在临街商铺及店招方面：临街商铺外立面采用了落地玻璃橱窗，增强了街区空间的通透性，提升了商铺的整体形象；店招的设计在规整原有店招的基础上，增设了立面LED景观灯模仿霓虹灯店招，形成了错落林立的商业氛围。道路出入口及旧围墙处，以祥云为基础雕刻了“八吉祥”的图案，形成了太极之势；字体也以祥云为纹底，结合花式英文进行了变形处理。道路进行了加铺40mm厚SBSAC-13改性沥青砼面层，使路面更加宽敞。
建设路：建设路商业大街一环路入口处横跨着一个巨型工业厂房行车架，镶嵌着“建设路——1958”的字样。到达建设路，最先映入眼帘的便是这个极具工业文明的文化符号。进入建设路商业大街，人行道以黑、灰色花岗岩为主材，并布置彩色玻璃加发光装置，增加水景雕塑、沙河休闲小广场。沿街的两排法国梧桐修剪一新，支巷新增了悬铃木和银杏等高档树种，并在其间穿插铺设绿色园艺植被，形成层次丰富的绿色景观……一眼望去，整个建设路商业大街临街住宅、商铺及写字楼建筑外立面焕然一新。与成都其他商业街道相比，建设路商业大街以“现代、生态、时尚”为主题，将沙河水文化、成都工业文明等元素及成排的梧桐树、“变色绿化带”等资源有机整合，形成了独到的商圈特色和商圈文化，其中工业文化的推陈出新与现代时尚的完美结合，是贯穿整个改造项目的特色亮点。
玉双路：玉双路美食区是成都较早形成的美食区之一，也是成都城东地区餐饮酒楼最集中的美食街。玉双路上聚集了众多酒楼、火锅店以及酒吧，每天生意兴隆、热闹非凡，成了与科华北路、羊西线齐名的美食一条街。每当夜幕降临，玉双路上随处可见排队候座的食客，这当中不仅有各种大型酒楼，还有一些味道不错、但是名字并不响亮的中小型饭店。